17 Aralık’ın gölgesi Fransa’ya uzandı
Türkiye’de doğa katliamıyla gündeme gelen şirketlerden Limak Holding’in Fransa’daki bir havalimanını satın almak için verdiği teklif, yolsuzluk iddiaları sebebiyle reddedildi...17 Aralık’ın gölgesi Fransa’ya uzandı:
Limak’ın havalimanı teklifi reddedildi
Diken’de yer alan Erdal Aktaş’ın çeviri haberine göre, Fransa’da haftalık yayın yapan L’Obs gazetesinin aktardığına göre Auvergne-Rhône-Alpes bölgesi belediye başkanı Laurent Wauquiez, Limak Holding’in Saint-Exupéry havaalanını satın almak için verdiği yüksek teklifi reddetti...
Wauquiez, bölgesel yayın yapan Le Progrès gazetesine verdiği demeçte Saint-Exupéry havalanını yabancı bir gruba vermeyeceklerini söyledi:
“Saint-Exupéry havalanını yabancı bir gruba bırakmamız söz konu değil. Ben havaalanının özellikle Türk bir grup tarafından satın alınmasını taraftar değilim. Havaalanlarımız bağımsızlığın bir aracıdır.”
Ancak L’Obs’tan Donald Hebert’in kulis bilgisine göre Limak’ın ihaleyi alamamasının sebebi, şirketin kurucusu Nihat Özdemir’in adının, 17 Aralık yolsuzluk ve rüşvet operasyonunda adının 42 kişilik yakalama listesinde yer alması.
‘Erdoğan’la yakın ilişkisi şüphe doğurdu’
Listede Özdemir ile birlikte 3. Havalimanı’nın yapımında ortak olan Orhan Cemal Kalyoncu ve Ömer Faruk Kalyoncu’nun da bulunduğuna dikkat çekilen haberde, işadamlarının Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan ile yakın ilişkisinin çok fazla şüphe doğurduğuna işaret edildi.
2004 yılında TEKEL’le özelleştirme ihalelerine katılan Limak, Sabiha Gökçen Havalimanı’nın işletmesinin yanı sıra, Kolin ve Cengiz ortaklığı ile Akşam Gazetesi ve SKYTURK 360 televizyonunu satın alarak iktidara yakınlığınla bilinen ‘havuz medyası’na katılmıştı. Bu ihalelerde Özdemir’in Erdoğan’a olan yakınlığı ön plandaydı. Özdemir, dönemin Enerji Bakanı Taner Yıldız’dan da ‘Enerji Oscar Ödülü’ almıştı.
‘Havalimanı işletmeciliğine dair bilgisi yetersiz’
Limak’ın bu ‘kötü şöhreti’nin ihaleyi almasına engel olduğunu belirten Hebert, şirketin havalimanı işletmeciliğine dair bilgisinin yetersiz oluşunun ve 3. Havalimanı ile Priştine Havalimanı’na yönelik kuşkuların da bunda etkili olduğunu belirtti.
‘3. Havalimanı’ndaki kamulaştırmaları saçma ve akıldışı’
Paris Havalimanı CEO’su Augistin de Romanet’in özellikle 3. Havalimanı’ndaki kamulaştırmaları ‘saçma ve akıldışı’ diye nitelemesine yer veren gazete, Limak’ın Türkiye’den işçi getirdiğini ve bilet fiyatlarını Türk Hava Yolları (THY) lehine artırarak British Airways’ın 2012’de Kosova uçuşlarına son verdiği de aktardı.
Limak, Nice kentindeki havalimanı için 1,2 milyar avro, Lyon’daki Saint-Exupéry havaalanını içinse 900 milyon avro teklif vermişti. Fransa’dan teklif veren şirketler arasında Peugeot, Allianz ve Vinci’nin de aralarında yer aldığı altı firma var.
