Çanakkale Köprüsü için 281 milyon avroyu aşkın garanti bedeli ödendi
Çanakkale Köprüsü için 281 milyon
avroyu aşkın garanti bedeli ödendi!
2024 yılında da verilen geçiş garantisi tutmayan Çanakkale Köprüsü için 281 milyon avroyu aşkın ödeme yapıldı.
Deniz ulaşımına zam ve seferlerin azaltılması yetmedi
DL E&C, Limak, SK ecoplant ve Yapı Merkezi ortaklığı tarafından Çanakkale Boğazı'nda Lapseki ve Gelibolu ilçeleri arasında inşa edilen Çanakkale Köprüsü, 2022 yılının Mart ayında hizmete girdi.
2034 yılında kamuya devredilecek köprü için günlük 45 bin, yıllık 16 milyon 425 bin adet araç geçiş garantisi verildi.
Deniz ulaşımı köprü geçiş ücretine kıyasla daha uygun olunca, trafiği köprüye yönlendirmek isteyen iktidar önce deniz ulaşımına zam yaptı ardından feribot sefer sayılarını azalttı.
Her ne kadar deniz ulaşımına zam yapılsa da sefer sayıları azaltılsa da Çanakkale Köprüsü faaliyete geçtiği tarihten beri geçiş garantisini tutturamadı.
Hata payı yüzde 84: 281 milyon avro ödendi
CHP Genel Başkan Yardımcısı ve Zonguldak Milletvekili Deniz Yavuzyılmaz, Çanakkale Köprüsü’nün 2024 yılı zarar karnesini açıkladı.
2024 yılında garanti edilen araç geçiş sayısının 16 milyon 425 bin olduğunu hatırlatan Yavuzyılmız, gerçekleşen araç geçişinin ise 2 milyon 684 bin 738'de kaldığını aktardı.
Yavuzyılmaz, garanti edilen ve gerçekleşen geçiş arasındaki hata payının yüzde 84 olduğuna dikkat çekti.
Garanti edilen geçiş sayısına ulaşılamadığı için Çanakkale Köprüsü'nü işleten şirkete Hazine'den 281 milyon 675 bin 371 avro ödeme yapıldı.
Öngörülenin 7 katı yolcu garantisi verildi:
Zafer Havalimanı için yine milyonlar ödenecek!