AKP'den 'trafik denetimi': Dertleri vatandaşın canı değil cebi

İçişleri Bakanı Yerlikaya, "Bizim vatandaşlarımıza ceza yazmak gibi bir derdimiz yok" dese de bayram için uygulamaya konulan "trafik tedbirleri" tartışma yarattı. Yaşananlar iktidarın yurttaşın canını değil, cebini düşündüğünü gözler önüne seriyor. Sadece dün 23 bin 275 kişiye ceza yazıldı...

AKP'den 'trafik denetimi':
Dertleri vatandaşın canı değil cebi

Kör noktalara yerleştirilen radarlar, hız sınırı levhası koyulmaması, yüksek ceza tutarları, saatte 30 kilometreye kadar düşürülen hız sınırları, durma noktasına gelen trafik...

Bayram nedeniyle şehirler arası yollarda hareketlilik yaşanırken, trafikte yaşanan bu sorunlar yurttaşların tepkisine neden oldu. Trafik güvenliğinin sağlanması için tedbir alınması gerekli, ancak denetimin amacının güvenlik değil, kesilen cezalarla gelir elde etmek olduğuna ilişkin tartışma şiddetleniyor.

İçişleri Bakanı Ali Yerlikaya, her ne kadar "Bizim vatandaşlarımıza ceza yazmak gibi bir derdimiz yok. Tek bir derdimiz var, trafikte can kayıpları olmasın, yaralanma olmasın" dese de yaşananlar iktidarın yurttaşın canını değil, cebini düşündüğünü gözler önüne seriyor. Sadece dün 23 bin 275 kişiye ceza yazıldı.

Yerlikaya'dan 'Ceza yazmak gibi bir derdimiz yok' iddiası

İçişleri Bakanı Ali Yerlikaya, bayram için trafik tedbirlerinin 30 Mayıs'ta başlayıp, 11 Haziran'a kadar devam edeceğini açıkladı. Yerlikaya, bahse konu tarih aralığında günde yaklaşık 34 bin personelin denetimler için görevlendirildiğini duyurdu.

"Helikopterlerimiz ve dronlarımızla beraber 6 bin 339 saat hava araçlarımızla denetim yapılıyor" diyen Yerlikaya, Haziran ayıyla birlikte mobil radar sayısının da 1485'e yükseltildiğini bildirdi.

Yerlikaya, “Buradan otoyolları kullanacak olan vatandaşlarımıza hassaten söylüyorum, her 30 kilometrede bir radar var gece ve gündüz. Otoyollarda 120 radarımız olacak. Bizim vatandaşlarımıza idari işlem, amiyane tabirle ceza yazmak gibi bir derdimiz yok. Tek bir derdimiz var, trafikte can kayıpları olmasın, yaralanma olmasın" diye konuştu.

Bir günde 23 bin 275 kişiye ceza yazıldı

Yerlikaya bugün sosyal medya üzerinden bir açıklamada daha bulundu ve dünden bu yana 863 trafik kazasının meydana geldiğini duyurdu. Yerlikaya bu kazalarda 10 kişinin hayatını kaybettiğini, 1319 kişinin de yaralandığını aktardı.

"Kurban Bayramı Tatilinde Emniyet ve Jandarma Trafik Ekiplerimiz vatandaşlarımızın güvenliği için gerekli önlemleri alıyor, denetimleri büyük bir hassasiyetle sürdürüyor" diyen Yerlikaya, denetimlere ilişkin şunları kaydetti:

"Arefe gününde Ulaştırma Bakanlığımızın verilerine göre; 2 milyon 591 bin 34 araç otoyolları kullandı. Arefe gününde trafik ekiplerimizce de; Bu araçlardan 23 bin 275’ine hız ve radar işlemi yapıldı. Oran yüzde 0,9."

Yurttaşlar tepkili

Trafik güvenliğinin sağlanması için tedbir alınması gerekli, ancak yurttaşlar denetim amacının güvenlik değil, kesilen cezalarla gelir elde etmek olduğunu savunuyor. Birçok yurttaş, sosyal medya üzerinden yaptığı paylaşımlarla uygulamalara ve cezalara tepki gösterdi.

Cezanın önleyici nitelikte olması gerekirken, kimi radarların sürücülerin göremeyeceği kör noktalara yerleştirilmesi "pusu kurmak" olarak yorumladı.

Birçok kişi hız sınırı aşımı nedeniyle kendisine kesilen cezaları paylaştı. Bir yurttaşa 50 dakika içinde 4 defa radar cezası kesilmesi dikkat çekti. Her biri 2 bin 167 TL olan cezaların toplam tutarı 8 bin 668 liraya ulaştı.

Yine haberlere yansıyan bir başka radar cezası da Düzce'den geldi. 4 gün boyunca şehrin farklı noktalarına kurulan yapay zeka destekli radar, hız sınırını aşan 224 araç tespit etti. Sadece bu araçlara kesilen ceza miktarı şimdiden 526 bin 645 TL'yi buldu.

Öte yandan şehirler arası otobanlarda hız sınırının kimi yerlerde saatte 30 kilometreye kadar düşürülmesi ve hız aşımına karşı her 30 kilometrede bir radar uygulamasına başvurulması, trafiği durma noktasına getirdi.

AKP'de de tartışma yarattı: 'Rakamların üstünden yeniden geçelim'

Tepkiler yurttaşlarla da sınırlı kalmadı, iktidara yakınlığıyla bilinen gazetelerin yanı sıra AKP içinde de tartışmalara neden oldu.

Türkiye gazetesinden Emrah Özcan, konunun AKP Merkez Yürütme Kurulu (MYK) toplantısında da gündeme geldiği yazdı. MYK üyeleri, milletvekillerinden ve yurttaşlardan, başta radar cezası olmak üzere çok fazla şikâyet aldıklarını söyledi. Bayramdan sonra Meclis Genel Kuruluna gelmesi beklenen, trafik cezalarında artış öngören kanun teklifinin de toplumda büyük tepki çektiğine işaret eden MYK üyelerinin, “Rakamların üstünden yeniden geçelim” dediği öğrenildi.

Konuya dair konuşan AKP kaynaklarının, “Sadece ceza çözüm değil. Cezalar ölçülü olmalı ama çakar kullanmak, saldırı amacıyla araçtan inmek, drift atmak vb. durumlarda cezalar ağır olmalı. Bu mesele sadece trafik cezaları ile çözülebilecek bir mesele değil” ifadelerini kullandığı aktarıldı.

AKP'li eski milletvekili Şamil Tayyar da konuya tepki gösterenler arasında yer aldı. "Radar sorununun toplumun her kesiminden tepki gördüğünü, uzunca bir aradan sonra belki de ilk kez farklı siyasi görüşlere sahip kitlelerin sorunun varlığına dair görüş birliğine vardığını" söyleyen Tayyar, "Toplumsal öfkeye kulak vermek, hataları düzeltmek, doğruyu aramak yerine, bazı ‘hatırlı’ hesaplarla algı çalışması tercih edildi" dedi.

"İtirazı olanlar haksız yere ‘ölümden/kazalardan yana’ gibi gösterildi" diyen Tayyar şöyle devam etti:

"Oysa. İtiraz, kurala değil kuralsızlığa ve kurnazlığaydı. Bu ülkede aklı başında herkes trafikte huzur ve güveni tesis edecek, can güvenliğini sağlayacak tedbirlerden yanadır. Duble yolda 100 metre arayla hız sınırı 70 km, 50 km ve 30 km’ye düşüyor, radarı 30 km hız eşiğine yerleştiriyorsanız, burada tedbir değil tuzak vardır. Ayrıca radar yerleştirilen birçok yolda hız sınır levhası yoktur, vatandaş ceza ödediği yolda uyması gereken kuraldan habersizdir."

'Ne kadar para tahsil edebilirim çabasının sonucu'

Öte yandan TBMM Adalet Komisyonunda, trafik cezalarının artırılmasına yönelik düzenlemeleri de içeren ve AKP'li milletvekilleri tarafından sunulan Karayolları Trafik Kanunu'nda Değişiklik Yapılmasına Dair Kanun Teklifi geçtiğimiz günlerde kabul edildi.

CHP Kars Milletvekili İnan Akgün Alp, yasanın örtülü bir ek bütçe gibi olduğunu söyleyerek, teklife tepki göstermişti. Alp, "Elbette ki, trafikteki güvenliğin arttırılması hepimiz için çok önemli fakat Adalet ve Kalkınma Partisi bu yasayla bazı araçlara, bedelinden daha ağır trafik cezaları yürürlüğe koymayı planlıyor. Öyle ki karayolu güvenliğinin arttırılması gerekçesiyle, bazı yurttaşlarımız belki de trafiğe dahi araçlarıyla çıkamaz hale gelecekler" değerlendirmesinde bulunmuştu.

Alp sözlerine şöyle devam etmişti:

"Elbette ki trafik güvenliği hepimizin sorumluluğunda fakat cezada da adaletin sağlanması lazım. Bir kabahatte bu kadar ağır, ödenmeyecek miktarlarda trafik cezalarının getiriliyor olması aslında Ak Parti’nin ağır ekonomik tablo karşısında vatandaştan hangi yolla, ne kadar para tahsil edebilirim çabasının bir sonucu olarak ortaya çıkmış görünüyor. İllere verilen belli limitlerde trafik cezası yazma zorunluluğu bu cezalar karşısında altından kalkılamayacak bir yük haline gelecektir. Muhakkak surette cezada adaleti sağlamamız gerekiyor."

Teklifte öne çıkan düzenlemelerin bazıları şöyle:

Yerleşim yerlerinin içerisinde hız sınırını saatte 20 kilometre aşanlar için 6 bin lira, saatte 46 kilometre aşanlar için 20 bin lira, saate 66 kilometre aşanlar için 30 bin lira tutarında ceza.
Azami yük sınırını yüzde 10’dan fazla ihlal eden ticari araç sürücülerine 10 bin lira, yüzde 25’ten fazla yükleme yapan ticari araç sürücülerine 60 bin lira idari para cezası.
Kış lastiği zorunluluğuna uymayanlara 6 bin lira para cezası.
Gereksiz geçiş üstünlüğü kullanan sürücülere 46 bin lira para cezası
Seyir halinde cep telefonu kullanan sürücüye ilk seferde 5 bin lira, 2’inci ihlalde 10 bin, 3’üncü ihlalde 20 bin lira idari para cezası.
Emniyet kemeri takmayan sürücülere 2 bin 500 lira para cezası.