Bakanlıktan 81 ile Kurban Bayramı genelgesi!
İçişleri Bakanlığı, illere, trafik kazalarının önlenmesi amacıyla yol haritasını içeren kısa, orta ve uzun vadeli planları kapsayan 3 genelge gönderiminde bulundu...Bakanlıktan 81 ile Kurban Bayramı genelgesi!
Kurban Bayramı nedeniyle trafik tedbirleri 14-26 Temmuz tarihleri arasında 13 gün süreyle alınacak, 120 bin 372 ekip, 226 bin 586 personel görev yapacağı duyuruldu. Genelgeye göre illerde 180 günlük Trafik Kazalarını Önleme Planı hazırlanacak, radar araçları aylık trafik kontrol programlarına uygun olarak 7/24 esasına göre görevlendirilecek...
2011-2020 döneminde Birleşmiş Milletler nezdinde trafik kazalarına bağlı can kayıplarında yüzde 50 hedefini tutturan iki ülkeden biri olan Türkiye, 2021-2030 yılları arasında da trafik kazalarından kaynaklı can kayıplarının %50 azaltılması, 2050'de "sıfır can kaybı" hedefine yönelik çalışmalarını sürdürüyor. Bu kapsamda İçişleri Bakanlığı trafik kazlarının önlenmesine yönelik yol haritasını belirleyen kısa, orta ve uzun vadeli planlarını içeren "Trafik Kazalarını Önleme Planı", "Kurban Bayramı Trafik Tedbirleri" ve "Motosiklet Kazaları" konulu 3 genelgeyi illere gönderdi.
Genelgeler ile trafik kazalarına bağlı can kayıplarının önüne geçilmesine yönelik, etkin ve yoğun denetimlerin yanı sıra emniyet kemeri ve kask kullanımına, bilgilendirme ve bilinçlendirme faaliyetlerinin önemine dikkat çekildi.
KOMİSYON TARAFINDAN İLLERİN "TRAFİK KAZALARINI ÖNLEME" PLANI HAZIRLANACAK
Valiliklere
gönderilen "Trafik Kazalarını Önleme Planı" konulu genelge ile, valiler
tarafından, emniyet/jandarma trafik sorumluluk alanında Kurban Bayramı
tatilini de içine alacak şekilde, vali ya da görevlendireceği vali
yardımcısının başkanlığında polis, jandarma, ulaştırma, belediye,
sağlık, milli eğitim, tarım ve orman ile ilgili diğer birim
temsilcilerinden oluşacak bir komisyon kurulacak. Bu komisyon tarafından
180 günlük "Trafik Kazalarını Önleme Planı"nı hazırlanacak. Bu plan ile
"aşırı hızla mücadele", "emniyet kemeri ve kask kullanımı", "yaya
önceliği", "motosiklet/motorlu bisiklet kullanımı" ve "cep telefonu
kullanımı" vb. konularda il sınırları içerisinde meydana gelen ölümlü ve
yaralanmalı trafik kazalarının azaltılarak trafik güvenliği
artırılacak.
ETKİN VE YOĞUN DENETİMLERLE SAHA HAKİMİYETİ ARTTIRILACAK
Bu
yılın ilk altı ayı ile geçen yılın aynı dönemi ile karşılaştırılarak
trafik kazalarına sebep olan ihlallerin gerçekleştiği yerler ve ihlalin
türü, bu ihlaller nedeniyle meydana gelen kazaların oluş türleri,
zamanları ve sürücü kusurları vb. bilgileri analiz edilecek.
Etkin, sürekli ve yoğun denetimlerle saha hakimiyeti artırılacak, mobil/motorize trafik ekip/timlerinin görünür olması sağlanacak. Trafik ekiplerinin özellikle kazaların yoğun olduğu sorumluluk güzergâhlarında, ekip araçlarının tepe lambaları açık bulundurulacak. İhtiyaç duyulması halinde Polis ve Jandarma Trafik Ekiplerince karma ekipler oluşturularak müşterek denetim yapılabilecek.
HAVADAN DENETİMLERE AĞIRLIK VERİLECEK
Denetim
faaliyetlerinin her zaman ve her yerde etkin bir şekilde
gerçekleştirilerek sürücülerde "algılanan yakalanma riski duygusu"
sürekli ve üst düzeyde tutulacak. Buna yönelik genel denetimlerin yanı
sıra drone, helikopter vb. hava araçlarıyla yapılan trafik kontrollerine
de ağırlık verilecek.
RADAR ARAÇLARI 7/24 ESASINA PROGRAMLANACAK
Aşırı
Hızla Mücadele kapsamında, hız denetimlerinin çevirme ekipleriyle
birlikte yapılması için gerekli planlamalar yapılacak. Tüm radar
araçlarının gündüz ve gece istisnasız olarak 7/24 esasına göre aylık
trafik kontrol programlarına uygun şekilde görevlendirilecek. Radar
aracı bulunmayan ilçe merkezlerinden geçen devlet yolu, il yolu gibi ana
arterlerde hız denetimi yapılması için il merkezi trafik birimlerince
planlama ve görevlendirmeler yapılacak. Okul, hastane, alışveriş merkezi
gibi yayaların yoğun olarak bulunduğu yerlerde ve bu yerlerin
çevresindeki cadde, sokak ve güzergâhlarda azami hız sınırının 30 km/s
hıza düşürülmesi amacıyla çalışmalar yapılacak.
KAMPANYALARLA FARKINDALIK ARTIRILACAK
2021-2030
Karayolu Trafik Güvenliği Strateji Belgesinde belirlenen hedeflere
ulaşmak için yıl boyunca toplumsal farkındalığı artırmaya yönelik
etkinlik ve kampanyalar düzenlenecek, denetim/bilgilendirme faaliyetleri
yürütülecek.
Kırmızı ışıkta geçme, seyir halinde cep telefonu kullanımı, tarım araçlarının uygun olmayan şekilde trafikte yer alması, alkol etkisinde araç kullanımı, otoyol ve şehirlerarası yollarda duraklama/parketme konularında eğitim/bilgilendirme çalışmaları yapılacak.
"Yaşam İçin Kısa Bir Mola" sloganıyla 59 ilde oluşturulan yaşam tünellerinde; emniyet kemeri kullanımının gerekliliği, cep telefonunun insan dikkati üzerindeki olumsuz etkileri, aşırı hız ve normal seyir hızının insan yaşamı üzerine etkisi, yakın takipten ve hatalı şerit değiştirmeden kaynaklanan kazalar ile yaya önceliği/güvenliği konularında özel olarak hazırlanan kısa filmler sürücü ve yolculara izletilecek.
Okul öncesi ve ilkokul öğrencilerine yönelik Çocuk Trafik Eğitim Parklarında uygulamalı trafik eğitimlerinin verilmesine devam edilecek. "Mobil Trafik Eğitim Tırı Türkiye Yollarında" sloganı ile hayata geçirilen "Mobil Trafik Eğitim Tırı" ile verilen uygulamalı eğitimlere okul idarelerinin öğrencileri ile birlikte katılmaları teşvik edilecek.
ÜLKE GENELİNDE "YOL VER HAYATA" KAMPANYASI
İçişleri
Bakanlığınca ülke genelinde yol ver hayata sloganıyla yeni bir kampanya
başlatıldı. Kampanya kapsamında hazırlanan "kemerinle yol ver hayata",
"sabrınla yol ver hayata", "kaskınla yol ver hayata", "dikkatinle yol
ver hayata" yazılı görseller ile farkındalık oluşturulacak.
İLLERDE EMNİYET KEMERİ KULLANIMINA YÖNELİK RAPOR ÇIKARILACAK
Sürücülerde
artan emniyet kemeri kullanım oranının yolcularda da sağlanabilmesi
için etkin denetimler yapılacak ve yaptırımlar kararlılıkla uygulanacak.
(2020 yılı 6 aylık istatistiki verilere göre, emniyet kemeri
denetimlerinde denetime tabi tutulan sürücülerin sadece %1,82'sine cezai
işlem uygulanmış, kalan %98.18'lik kısmının ise emniyet kemeri taktığı
şeklinde bir ön kabul oluşmuştur.),
Emniyet kemeri kullanım oranlarının il bazlı tespit edilmesi amacıyla üniversiteler ile şehirlerin yerleşim yeri içi ve dışı yollarında değişik zaman ve lokasyonlarda; sürücü, ön koltuk yolcu ve arka koltuk yolcular için sayım gerçekleştirilecek. Sayım sonucunda üniversiteler tarafından oluşturulan raporlar baz alınarak, kemer kullanım oranlarının artırılmasına yönelik bilgilendirme/denetim planları oluşturulacak.
YAYA VE OKUL GEÇİTLERİNİN İŞARETLERİ STANDART HALE GETİRİLECEK
Yaya/okul
geçitlerindeki yatay ve dikey işaretlemeler kontrol edilerek
standartlara uygun olmayanlar yenilenecek. Sürücülerin yaya ve okul
geçitleri öncesinde uyarılarak dikkatlerini daha üst düzeye çıkararak
yavaşlamalarını ve yayalara ilk geçiş hakkını vermelerini sağlamak
amacıyla tüm ışıksız okul ve yaya geçitlerine araçların yaklaşım yönünde
"Önce Yaya" görsellerinin çizdirilmesi tamamlanacak. Trafik
denetimlerinde yayaların yoğun olduğu bölgelerde ve şehrin cazibe
merkezlerinde oluşacak riskli davranışların önlenmesine yönelik olarak
motorize ve yaya personelde yararlanılacak.
CEP TELEFONU DENETİMLERİNDE SİVİL PERSONELDEN FAYDALANILACAK
Trafikte
önemli bir sorun olan seyir halinde cep telefonuyla konuşma
ihlallerinin önlenmesine yönelik sivil personelden de istifade edilerek
ihbarlı denetimlere ağırlık verilecek. Genel kolluk personelinin cep
telefonu kullanımı ihlallerine karşı duyarlılığı artırılacak.
KURBAN BAYRAMI'NDA YOĞUN DENETİM
Kurban
Bayramı dolayısıyla 81 il valiliğine gönderilen genelgede, bayram
tatilinin 9 gün olmasına rağmen trafik tedbirlerinin 14-26 Temmuz
tarihleri arasında 13 gün süreyle alınacağı ifade edildi.
Ayrıca Kurban Bayramı süresince günlük toplam 9 bin 259 ekip/ tim, 17 bin 430 personel görev alacak. Tedbirlerin alındığı 13 gün boyunca toplam 120 bin 372 ekip/tim, 226 bin 586 personel görev alacak. Ayrıca 30'u polis, 15'i jandarma olmak üzere toplam 45 baş müfettiş güzergahlarda ve kazaların yoğunlaştığı kara noktalarda, ekip ve personelin aldığı tedbirleri yerinde inceleyecek.
SİVİL PERSONEL İLE OTOBÜS DENETİMİ YAPILACAK
Toplam
690 sivil personel, 1.380 şehirlerarası otobüsü denetleyecek. 15
helikopter, 79 drone ile havadan denetim gerçekleştirecek. Toplam 1.100
polis ve jandarma maket model araç ve trafik ekibi ile denetim
yapılacak.
TERMİNAL DENETİMLERİNE AĞIRLIK VERİLECEK
Bayram
dolayısıyla şehirlerarası yolculuk artacağı için terminal denetimlerine
ağırlık verilecek. 66 yaşından gün almış, 26 yaşından küçük şoförlerin
otobüs kullanmasına izin verilmeyecek. Terminal ve izin verilen yerler
dışında şehirler arası otobüslerin kalkışlarına müsaade edilmeyecek.
Terminallere giriş çıkış yapan bütün otobüs ve şoförler ile takograflar
denetlenecek. Otobüslerde emniyet kemeri kullanımı denetimlerine de
ağırlık verilecek.
Trafik ile ölümlü ve yaralanmalı kazaların yoğun olduğu saat dilimlerinde şoförler araç dışına davet edilerek bilgilendirme yapılacak.
Tarımsal faaliyetin yoğun olduğu bölgelerde kara yolu üzerinde tarımsal zirai araçları, traktörler, biçerdöverler vb. araçların uygunsuz olarak seyretmelerine izin verilmeyecek.
BAKANLIKTAN MOTOSİKLET GENELGESİ: "KASK" DENETİMLERİNE AĞIRLIK VERİLECEK
İçişleri
Bakanlığı özellikle koronavirüs salgını dolayısıyla kargo, restoran,
market gibi işletmelerin müşterilerine kuryeler aracılığıyla hizmet
vermeye başlamasıyla artan trafikte motosiklet kullanımı dolayısıyla
kask denetimlerini sıkılaştıracak. Bu kapsamda alınacak yeni önlemleri
içeren genelge illere gönderildi.
MOTOSİKLET KAZALARI İNCELENECEK
Genelgeye
göre, 2021 yılının ilk altı aylık döneminin 2020 yılının aynı dönemi
ile karşılaştırılarak, motosiklet/motorlu bisiklet kazalarının yoğun
olduğu alanlar tespit edilecek. Kazaların oluş türleri, zamanları ve
sürücü kusurları vb. bilgilere dayalı olarak analizlerin yapılacak;
etkin, sürekli ve yoğun denetimlerle saha hakimiyetinin artırılarak
mobil/motorize trafik ekip/timlerin görünürlüğü artırılacak.
Tescilsiz, plakasız, sürücü belgesiz veya yetersiz sürücü belgeli, standart dışı başka bir araca ait ya da sahte plakalı, hurdaya ayrılmış veya trafikten çekilmiş motosiklet/motorlu bisikletlerin karayolunda kullanıldığının tespiti halinde ilgili mevzuat hükümleri uyarınca gerekli yaptırımlar uygulanacak.
TRAFİKTE MOTOSİKLET KULLANIMINA YÖNELİK FARKINDALIK ARTIRILACAK
Motosiklet/motorlu
bisikletlerin trafik kurallarına uygun olarak trafikte yer alması,
diğer araç sürücülerinin de motosikletlerin geçiş haklarına ve sürüş
güvenliğine dikkatlerinin artırılmasına yönelik illerde bilgilendirme ve
farkındalık faaliyetlerine yönelik proje ve kampanyalara ağırlık
verilecek.
Motosiklet/motorlu bisiklet kullanımında kask takmanın ölüm/ağır yaralanma riskini düşürdüğünden hareketle "kask kullanımı" konusundaki denetimlerin artırılacak.
Trafik kolluğunca tescilsiz, tescil plakası görünürlüğü bozuk, ışık donanımı eksik/farklı olan, üzerinde teknik değişiklik yapılmış (aynaları sökülmüş, amortisörleri kesilmiş vb.), abart egzoz vb. gibi eksiklikleri bulunan motosiklet/motorlu bisikletlere karşı duyarlı olunacak. Bu eksikliklerin genel kolluk personelince tespit edilmesi ve aracın durdurulması halinde ise trafik personelinden destek talep edilecek.
Üzerinde taşıma kutusu bulunan (yan tarafta bulunan çantalar hariç) ancak bu hususu tescil belgesi ve bilgisayar kayıtlarına işletmediği tespit edilen motosiklet/motorlu bisiklet işletenleri hakkında gerekli işlemler yapılacak.
Yaya yolları (kaldırım) ve yaya geçitleri dahil yayalara ayrılmış alanları kullanan veya duran/duraklayan araçların arasından geçiş yapan motosiklet/motorlu bisiklet sürücülerine karşı duyarlı olunacak.
Motosiklet/motorlu bisiklet türü araçların hareket kabiliyetleri dikkate alınarak rutin/alışılmış uygulama yerleri ve denetimlerin dışında sivil ekip ve personel ile de denetim yapılacak. Trafik ekip/timleri ve/veya motosikletli asayiş birimlerince motosiklet/motorlu bisikletlere yönelik sık sık özel denetim gerçekleştirilecek. Motosiklet/motorlu bisikletlerin kazalarına ilişkin istatistiklerin düzenli olarak kamuoyuyla paylaşılacak.
