Emekçiye, emekliye, memura yok ama...
Yapımı yaklaşık 1 milyar 500 milyon dolara mal olan Osmangazi Köprüsü için toplamda 15 milyar dolardan fazla para ödenecek. CHP'li Deniz Yavuzyılmaz tarafından kara deliğe benzetilen köprüden geçişler ağustostan bu yana gördüğü ikinci zamla 795 lira oldu...
Yaparsa AKP yapar: 1.5 milyar dolara
mal oldu 15 milyar dolar ödenecek!
Yap - İşlet- Devret usulüyle yapılan köprüyü inşaatını da yapan Nurol, Özaltın, Makyol, Astaldi ve Göçay konsorsiyumunun kurduğu Otoyol Yatırım A.Ş. 2036’ya kadar işletecek.
384 kilometre otoyol, 42 kilometre bağlantı yolu olmak üzere toplam 426 kilometre uzunluğundaki İstanbul-İzmir Otoyolu’nun en önemli kesimini oluşturan Osmangazi Köprüsü, İzmit Körfezi’ndeki Dilovası Dil Burnu ile Altınova Hersek Burnu arasında inşa edildi.
1.5 MİLYAR DOLARA MAL OLDU 15 MİLYAR DOLAR ÖDENECEK!
11 yıl daha şirket işletmesinde kalacak köprüden geçenlerin ve Hazine’nin garanti ödemelerinin toplamı, şirketin yatırım maliyetini fazlasıyla aşmış durumda. Vatandaşın cebinden çıkacak rakamın 2036 yılına kadar 15 milyar doları aşacağını belirtiyor.
YAPARSA AKP YAPAR
Osmangazi Köprüsü için sözleşme imzalandığında Otoyol A.Ş.’ye garanti edilen araç başına geçiş ücreti 35 dolar artı KDV idi. Ancak bu tutara her yıl ABD’deki enflasyon oranı kadar bir çarpan ekleniyor. 2025 yılında Hazine’nin şirkete
garanti ettiği araç başına geçiş ücreti KDV dahil 55 dolar. Bu tutardan
sürücülerin ödediği 795 liralık köprü geçişi ücretleri çıkarıldığında,
geriye kalan ücreti Hazine ödüyor.
Sözleşmeler nedeniyle garanti
edilen araç geçiş sayısının tutturulamadığı durumda araç geçiş ücretinin
yüzde 100’ü, tutturulduğu durumda dahi yüzde 72’si Hazine tarafından
şirkete ödeniyor.